• À lire aussi : Débat électoral à Lévis : des étincelles dans le 3e maillon • À lire aussi : Décès de la reine : François Legault suspend sa campagne pour la journée Si la Coalition Avenir Québec (CAQ) revient au pouvoir, le secteur des gares fluviales tel qu’on le connaît aujourd’hui sera complètement transformé, a annoncé François Legault ce matin. Cet engagement, le premier de la campagne électorale de la CAQ dans la Capitale-Nationale, sera dévoilé en grande pompe ce matin. L’événement marquera également la reprise de la campagne électorale du chef de la CAQ, suspendue hier en raison du décès de la reine Elizabeth II d’Angleterre. Selon les informations reçues par le Bureau de notre Parlement, la CAQ procédera à la démolition de l’actuelle station fluviale, avant d’entreprendre un réaménagement complet du site. Recréer le marché Champlain La fête de François Legault vise, entre autres, à y recréer le marché Champlain, disparu en 1910. Il s’agirait de devenir une véritable vitrine des produits du terroir et de l’alimentation locale. Ce serait aussi une manière de combler le vide laissé par la démolition du Marché du Vieux-Port en 2019, au profit du Grand Marché inauguré près du Colisée, à l’ExpoCité. Espace public Une grande place publique, d’où il serait possible de mieux apprécier la proximité du Château Frontenac, sera également aménagée autour de la gare. L’espace permettrait d’offrir des animations et des spectacles, comme c’est le cas de l’autre côté du fleuve, où une toute nouvelle gare fluviale a été inaugurée il y a quelques années près du quai Paquet. L’espace, une fois rénové, deviendrait une sorte de prolongement de la Promenade Samuel-de-Champlain, dont la phase 3 est en voie d’achèvement et pour laquelle le gouvernement sortant a promis une phase 4, malgré les atermoiements de la ministre CAQ Geneviève Guilbault avec ce problème. Bus fluviaux Quant aux quais, ils seront modernisés afin de pouvoir accueillir à l’avenir des navires à passagers plus petits que ceux utilisés aujourd’hui, qui vieillissent. Le Journal rapportait en mars dernier qu’une fois le tunnel Québec-Lévis inauguré, le service de traversier entre Québec et Lévis serait repensé pour desservir exclusivement les piétons et les cyclistes. Selon nos informations, un service de transport fluvial offrant des liaisons vers l’île d’Orléans pourrait également être mis en place. Avez-vous des informations à partager avec nous sur cette histoire ? Vous avez un scoop qui pourrait intéresser nos lecteurs ? Écrivez-nous ou appelez-nous directement au 1 800-63SCOOP.